Pokiaľ ide o prevádzku 37 kW premenlivej frekvenčnej jednotky (VFD), výber vhodného brzdového odporu je rozhodujúce rozhodnutie, ktoré môže významne ovplyvniť výkon, efektívnosť a bezpečnosť vášho systému. Ako dodávateľ 37 kW VFD, chápem výzvy a dôležitosť tejto voľby. V tomto blogovom príspevku vás prevediem procesom výberu správneho brzdového odporu pre váš 37 kW VFD, pričom sa berú do úvahy rôzne faktory a úvahy.
Pochopenie úlohy brzdových rezistorov vo VFD
Predtým, ako sa ponoríte do výberového procesu, je nevyhnutné pochopiť, prečo sú brzdové odpory potrebné v systéme VFD. VFD riadi rýchlosť elektrického motora zmenou frekvencie a napätia, ktoré je dodané. Keď motor spomalí alebo zastaví, pôsobí ako generátor a premení mechanickú energiu späť na elektrickú energiu. Táto regenerovaná energia môže spôsobiť, že napätie jednosmernej zbernice vo VFD sa zvýši, čo potenciálne poškodí komponenty pohonu, ak nie sú riadne spravované.
Brzdový odpor rozptyľuje túto prebytočnú energiu ako teplo, zabraňuje prepätiu v zbernici DC a zabezpečuje bezpečnú a stabilnú prevádzku VFD. Výberom príslušného brzdového odporu môžete efektívne riadiť čas spomalenia motora, zlepšiť účinnosť systému a predĺžiť životnosť vášho VFD.
Faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere brzdového odporu
Pri výbere brzdového odporu pre 37 kW VFD je potrebné zvážiť niekoľko faktorov. Tieto faktory zahŕňajú:
1. Požiadavky na brzdenie krútiaceho momentu
Brzdný krútiaci moment je sila potrebná na spomalenie motora. Závisí to od zotrvačnosti zaťaženia, požadovaného času spomalenia a motorových charakteristík. Vyšší brzdový krútiaci moment vyžaduje väčší brzdový odpor, aby sa prebytočná energia rozptýlila. Na výpočet brzdového momentu môžete použiť nasledujúci vzorec:
[T_b = \ frac {j \ cdot \ delta \ omega} {\ delta t}]
Kde:
- (T_B) je brzdný krútiaci moment (NM)
- (J) je celková zotrvačnosť záťaže a motora ((kg \ cdot m^2)))))
- (\ Delta \ Omega) je zmena uhlovej rýchlosti (rad/s)
- (\ Delta t) je požadovaný čas spomalenia (s)
Po vypočítaní brzdového krútiaceho momentu môžete určiť výkonnosť brzdového odporu pomocou nasledujúceho vzorca:
[P_b = \ frac {t_b \ cdot \ omega} {9.55}]
Kde:
- (P_b) je brzdná sila (KW)
- (\ Omega) je rýchlosť motora (RPM)
2.
Cyklus pracovného cyklu sa týka percenta času, ktorý sa brzdný rezistor používa počas konkrétneho obdobia. Je to dôležitý faktor, ktorý treba zvážiť, pretože ovplyvňuje hodnotenie výkonu a tepelnú kapacitu brzdového odporu. Vyšší pracovný cyklus vyžaduje väčší brzdový odpor s vyšším hodnotením výkonu na zvládnutie kontinuálneho rozptylu tepla.
Existujú dva hlavné typy pracovných cyklov: normálna povinnosť a vysoká povinnosť.Normálna povinnosť a vysoká služba VFDMajú rôzne požiadavky na brzdové odpory. Normálne pracovné aplikácie majú zvyčajne nižší pracovný cyklus, zatiaľ čo náročné aplikácie vyžadujú brzdový odpor, ktorý dokáže zvládnuť vyššie súvislé zaťaženie.
3. Hodnota odporu
Hodnota odporu brzdového odporu určuje množstvo prúdu prúdiaceho cez ňu a rýchlosť, pri ktorej sa prebytočná energia rozptyľuje. Je dôležité zvoliť správnu hodnotu odporu, aby sa zaistil optimálny výkon brzdenia a zabránil prehriatiu odporu.
Hodnota odporu je možné vypočítať pomocou nasledujúceho vzorca:
[R = \ frac {v_ {dc}^2} {p_b}]
Kde:
- (R) je hodnota odporu ((\ omega))
- (V_ {dc}) je napätie zbernice DC (v)
- (P_b) je brzdná sila (KW)
4. Tepelná kapacita
Tepelná kapacita brzdového odporu sa týka jeho schopnosti rozptýliť teplo bez prehriatia. Je určená fyzickou veľkosťou, materiálom a metódou chladenia odporu. Brzdiaci odpor s vyššou tepelnou kapacitou dokáže zvládnuť viac tepla a je vhodný pre aplikácie s vysokým pracovným cyklom alebo častým brzdením.
Existuje niekoľko druhov chladiacich metód pre brzdové odpory, vrátane prirodzenej konvekcie, chladenia núteného vzduchu a chladenia kvapaliny. Prirodzené konvekčné chladenie je najjednoduchšia a nákladovo najefektívnejšia metóda, ale má obmedzenú chladiacu kapacitu. Nútené chladenie vzduchu využíva ventilátor na zvýšenie prietoku vzduchu nad odporom, čím sa zlepšuje jeho účinnosť chladenia. Kvapalné chladenie je najúčinnejšou metódou chladenia, ale je tiež najdrahšia a zložitá.
5. Podmienky prostredia
Podmienky prostredia, v ktorých bude brzdný rezistor fungovať, môžu ovplyvniť aj jeho výkon a životnosť. Faktory, ako je teplota, vlhkosť, prach a vibrácie, môžu ovplyvniť schopnosť odporu rozptýliť teplo a správne fungovať.
Vo vysokoteplotných prostrediach môže byť potrebné odhaľovať brzdový rezistor, aby sa zabránilo prehriatiu. V prašnom alebo vlhkom prostredí môže byť potrebné, aby bol odpor chránený krytom, aby sa zabránilo poškodeniu kontaminantov. Vibrácie môžu tiež spôsobiť mechanické napätie na odporu, čo vedie k predčasnému zlyhaniu.
Výber správneho brzdového odporu pre váš 37 kW VFD
Na základe vyššie uvedených faktorov sú tu kroky na výber správneho brzdového odporu pre váš 37 kW VFD:
1. Určite požiadavky na brzdenie krútiaceho momentu a energie
Vypočítajte požiadavky na brzdný krútiaci moment a energiu na základe zotrvačnosti zaťaženia, požadovaného času spomalenia a charakteristík motora. Pomôže vám to určiť minimálne hodnotenie energie brzdového odporu.
2. Zvážte pracovný cyklus
Určite pracovný cyklus vašej aplikácie a vyberte brzdný odpor s hodnotením napájania a tepelnou kapacitou, ktorá dokáže zvládnuť súvislé zaťaženie. V prípade bežných pracovných aplikácií môže byť dostatočný menší brzdový odpor, zatiaľ čo náročné aplikácie môžu vyžadovať väčší a robustnejší odpor.
3. Vypočítajte hodnotu odporu
Vypočítajte hodnotu odporu brzdného odporu na základe napätia zbernice DC a brzdnej energie. Nezabudnite vybrať odpor s hodnotou odporu, ktorá je v odporúčanom rozsahu pre váš VFD.
4. Vyberte metódu chladenia
Vyberte metódu chladenia na základe pracovného cyklu, podmienok prostredia a dostupného priestoru. Chladenie prírodného konvekcie je vhodné pre aplikácie s nízkym výkonom cyklu, zatiaľ čo pre aplikácie s vysokým obsahom cyklu alebo vysokej teploty môže byť potrebné vynútené chladenie vzduchu alebo chladenie kvapaliny.
5. Zvážte podmienky prostredia
Zohľadnite podmienky prostredia, v ktorých bude brzdný rezistor pracovať, a vyberte odpor, ktorý je vhodný pre tieto podmienky. To môže zahŕňať výber odporu s ochranným krytom alebo odovzdanie odporu vo vysokoteplotných prostrediach.
Ďalšie úvahy
Okrem vyššie uvedených faktorov existuje niekoľko ďalších úvah, ktoré treba pamätať pri výbere brzdového odporu pre váš 37 kW VFD:
1. Kompatibilita s VFD
Uistite sa, že brzdový rezistor je kompatibilný s vašim VFD. Niektoré VFD majú špecifické požiadavky na brzdový rezistor, napríklad hodnotu maximálneho odporu alebo minimálne hodnotenie výkonu. Skontrolujte dokumentáciu výrobcu VFD, kde nájdete odporúčané špecifikácie brzdového odporu.
2. Kvalita a spoľahlivosť
Vyberte si brzdový odpor od renomovaného výrobcu, ktorý ponúka kvalitné výrobky a spoľahlivý výkon. Zle navrhnutý alebo nízko kvalitný brzdový odpor môže spôsobiť problémy, ako je prehriatie, predčasné zlyhanie a poškodenie VFD.
3. Cena
Aj keď náklady sú dôležitým faktorom, ktorý treba zvážiť, nemalo by to byť jediný faktor. Kvalitný brzdový odpor môže stáť viac vopred, ale z dlhodobého hľadiska vám môže ušetriť peniaze znížením nákladov na údržbu a zabránením prestojov.
Záver
Výber vhodného brzdového odporu pre 37 kW VFD je kritické rozhodnutie, ktoré si vyžaduje starostlivé zváženie niekoľkých faktorov. Pochopením úlohy brzdových rezistorov, výpočtom požiadaviek na brzdný krútiaci moment a energie, berúc do úvahy pracovný cyklus, hodnotu odporu, tepelnú kapacitu a podmienky prostredia a berúc do úvahy ďalšie úvahy, ako sú kompatibilita, kvalita a náklady, môžete si pre svoju aplikáciu zvoliť ten správny brzdový odpor.
Ako dodávateľ 37 kW VFD sa zaväzujem poskytovať našim zákazníkom kvalitné výrobky a odborné rady. Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete pomoc pri výbere správneho brzdového odporu pre váš 37 kW VFD, neváhajte a neváhajte a neváhajteKontaktujte násViac informácií. Tešíme sa, že vám pomôžeme nájsť perfektné riešenie pre vaše potreby.
Odkazy
- Variabilné frekvenčné jednotky: výber, aplikácia a riešenie problémov, Russel W. Bagley
- Príručka elektrického motora, Terence A. Lipo