Hej! Ako dodávateľ 45 kW VFD (jednotky s premenlivou frekvenciou) sa často pýtam na maximálny počet motorov, ktoré môže kontrolovať 45 kW VFD. Je to skvelá otázka av tomto blogu to pre vás rozoberiem.
Po prvé, pochopme, čo robí VFD. VFD je zariadenie, ktoré riadi rýchlosť a krútiaci moment striedavého motora zmenou frekvencie a napätia dodávaného do motora. Je to ako inteligentný ovládač, ktorý dokáže upraviť výkon motora na základe požiadaviek na zaťaženie. Viac informácií o frekvenčných regulátoroch pre AC Motors nájdete tu:Frekvenčný ovládač pre striedavý motor.
Teraz späť k hlavnej otázke: Koľko motorov môže ovládať 45 kW VFD? Závisí to od niekoľkých faktorov. Najdôležitejšie sú hodnotenie výkonu motorov, typ záťaže, ktoré riadia, a pracovný cyklus.
Hodnotenie výkonu motorov
Hodnotenie výkonu motorov je prvá vec, ktorú musíte zvážiť. Každý motor má špecifickú požiadavku na výkon, zvyčajne meranú v kilowattoch (KW). Ak sa pokúsite pripojiť motory s celkovým hodnotením výkonu, ktoré presahuje kapacitu 45 kW VFD, pravdepodobne narazíte na problémy.
Povedzme napríklad, že máte nejaké motory s rozmermi 2,2 kW. Ak chcete zistiť, koľko z týchto motorov sa môžete pripojiť k 45 kW VFD, jednoducho rozdelíte výkon výkonu VFD pomocou výkonového hodnotenia každého motora. Takže 45 kW vydelené 2,2 kW vám poskytne približne 20,45. Teoreticky by ste mohli pripojiť 20 z týchto 2,2 kW motorov s 45 kW VFD. Pozrite sa na naše2,2 kW VFDViac informácií.
V skutočnom živote to však nie je také jednoduché. Musíte nechať určitú maržu kvôli bezpečnosti. Spustenie VFD s maximálnou kapacitou môže viesť k prehriatiu a predčasnému zlyhaniu. Dobrým pravidlom je prevádzkovať VFD na približne 80% jeho hodnotenej kapacity. Takže v prípade motorov s rozmermi 2,2 kW by ste mohli obmedziť počet na približne 16 motorov, aby ste zaistili spoľahlivú prevádzku.
Na druhej strane, ak máte motory 11 kW, rozdelenie 45 kW od 11 kW vám dáva asi 4,09. Vzhľadom na bezpečnostnú maržu by ste mohli byť schopní pripojiť 3 z týchto 11 kW motorov s 45 kW VFD. Viac informácií o našom11KW VFD.
Typ zaťaženia
Typ záťaže, ktoré motory riadia, tiež hrá rozhodujúcu úlohu. Motory sa dajú klasifikovať do rôznych typov zaťaženia, ako je konštantný krútiaci moment, premenlivý krútiaci moment a konštantné zaťaženie energie.
- Konštantné zaťaženie momentu: Tieto zaťaženia vyžadujú konštantné množstvo krútiaceho momentu bez ohľadu na rýchlosť motora. Príklady zahŕňajú dopravníky, pozitívne posuvné čerpadlá a drviny. Pri riešení konštantného zaťaženia krútiaceho momentu sa musíte uistiť, že VFD môže dodať dostatočný krútiaci moment na spustenie a plynulo spustenie motorov. Pretože konštantné zaťaženie krútiaceho momentu zvyčajne priťahuje viac prúdu pri nízkych rýchlostiach, možno budete musieť byť konzervatívnejší s počtom motorov, ktoré sa pripojíte.
- Variabilné zaťaženie krútiaceho momentu: Tieto zaťaženia, podobne ako odstredivé čerpadlá a ventilátory, si pri zvyšovaní rýchlosti vyžadujú menší krútiaci moment pri nižších rýchlostiach a väčší krútiaci moment. VFD sú vhodné pre variabilné zaťaženie krútiaceho momentu, pretože môžu znížiť spotrebu energie nastavením rýchlosti motora podľa požiadaviek na zaťaženie. Zvyčajne môžete spojiť viac motorov s variabilným zaťažením krútiaceho momentu s 45 kW VFD v porovnaní s konštantným zaťažením krútiaceho momentu.
- Konštantné zaťaženie: Tieto zaťaženia udržiavajú konštantný výstup výkonu v rozsahu rýchlosti. Príklady zahŕňajú obrábacie náradie a niektoré typy priemyselných mixérov. Konštantné zaťaženie energie môže byť náročnejšie na kontrolu a musíte starostlivo zvážiť požiadavky na energiu motora a kapacitu VFD.
Cyklus
Cyklus pracovného cyklu sa týka toho, ako často a na to, ako dlho budú motory bežať. Ak motory budú bežať nepretržite pri plnom zaťažení, musíte byť opatrnejší s počtom motorov, ktoré sa pripojíte k 45 kW VFD. Na druhej strane, ak majú motory prerušovaný alebo ľahký cyklus, možno budete môcť pripojiť viac motorov.
Napríklad, ak sa motory používajú iba na krátke obdobia počas celého dňa, VFD má čas na ochladenie medzi operáciami. To vám umožní posunúť limity o niečo viac v porovnaní s kontinuálnou aplikáciou.
Ďalšie úvahy
Okrem hodnotenia napájania, typu záťaže a pracovného cyklu existuje niekoľko ďalších vecí, ktoré treba mať na pamäti pri určovaní maximálneho počtu motorov, ktoré môže kontrolovať 45 kW VFD.
- Počiatočný prúd motora: Keď motor začne, zvyčajne čerpá oveľa vyšší prúd ako jeho normálny spustený prúd. Tento inrush prúd môže spôsobiť poklesy napätia a na VFD kladie ďalšie namáhanie. Musíte sa uistiť, že VFD dokáže zvládnuť počiatočný prúd všetkých motorov, ktoré spájate.
- Harmonika: VFD môžu generovať harmonické, čo sú nežiaduce elektrické frekvencie, ktoré môžu interferovať s inými zariadeniami v elektrickom systéme. Možno budete musieť nainštalovať harmonické filtre, aby ste znížili harmonické skreslenie a zabezpečili správnu prevádzku motorov a iných elektrických zariadení.
- Stratégia: Spôsob, akým ovládate motory, záleží aj na motoroch. Motory môžete prepojiť paralelne alebo používať komplexnejšiu schému riadenia, ako je napríklad riadiaci systém viacerých motorových motorov. Každý prístup má svoje vlastné výhody a obmedzenia a musíte si vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje vašej aplikácii.
Záver
Takže, aby ste odpovedali na otázku, aký maximálny počet motorov dokáže ovládať 45 kW VFD, neexistuje žiadna jednoznačná odpoveď. Závisí to od rôznych faktorov, vrátane hodnotenia výkonu motorov, typu záťaže, ktoré jazdia, pracovného cyklu a ďalších úvah, ako je začatie motora a harmonika.
Ako dodávateľ 45 kW VFD som tu, aby som vám pomohol urobiť správne rozhodnutie pre vašu žiadosť. Ak si nie ste istí, koľko motorov sa môžete pripojiť k 45 kW VFD alebo potrebujete viac informácií o našich produktoch, neváhajte sa osloviť. Môžeme spolupracovať na nájdení najlepšieho riešenia pre vaše konkrétne potreby. Či už hľadáte aFrekvenčný ovládač pre striedavý motora2,2 kW VFDalebo11KW VFD, máme ťa zakryté. Začnime konverzáciu a uvidíme, ako vám môžeme pomôcť optimalizovať váš systém riadenia motora.
Odkazy
- „Variabilné frekvenčné jednotky: výber, aplikácia a údržba“ od Gregory J. McPherson
- „Príručka elektrického motora“ od Teruo Matsui